Trzon jest powszechnie znany jako „kran”.Trzpień uwzględnia głównie kilka aspektów: długość (długość od środka do środka wzdłuż trzpienia), kąt oraz możliwość odwrotnego montażu itp.

Uchwyt lub pasek

Cały pojazd jest wyposażony w uchwyt lub kierownicę.Należy jednak sprawdzić wygodę i trwałość uchwytów lub pasków dołączonych do pojazdu.Jeśli rower górski jest wyposażony w piankowy uchwyt, zaleca się wymianę go na ergonomiczny uchwyt i założenie dodatkowego uchwytu przed podróżą.

Uchwyt imadła

Poręcze, które tu wprowadzamy, nie obejmują drążków do rowerów szosowych i drążków TT.Uchwyt imadła, znany również jako „uchwyt klaksonowy” (długi i zakrzywiony) lub „uchwyt pazurowy” (krótszy i prostszy), jest montowany na obu końcach prostej rączki rowerów górskich, występuje również niewielka liczba rączek jaskółczych instalowany z uchwytem imadła.

Zaleca się zamontowanie uchwytu imadła.ponieważ:

Najpierw zainstaluj uchwyt imadła, który może zmieniać postawę podczas jazdy.

Po drugie, łatwiej jest ciągnąć samochód, aby wywrzeć siłę podczas wspinaczki pod górę.

Po trzecie, pełni pewną rolę ochronną w przypadku przypadkowej kolizji.

Jeśli chodzi o kąt montażu uchwytu imadła, zwykle uchwyt jest skierowany do przodu i do góry.

pedały

Jeżeli oryginalny pedał jest wykonany z gumy lub twardego plastiku, przed jazdą na długich dystansach zaleca się jego wymianę na stop aluminium lub stop magnezu.Można stosować pedały łożyskowe lub pedały kulkowe.Nieco szersza wersja posiada zęby i paznokcie na powierzchni.Lub ze śrubą ograniczającą nie jest łatwo poślizgnąć się podczas jazdy.Nie zaleca się noszenia butów blokujących podczas jazdy na długich dystansach, dlatego nie zaleca się instalowania pedałów samoblokujących.